本标准的全部技术内容为强制性要求。
本标准代替GBl5083—1994《汽车座椅系统强度要求及试验方法》。
本标准修改采用欧洲经济委员会ECE Rl7 法规(版本3，2000 年版)《机动车座椅、座椅固定装置及头
枕认证的统一规定》(英文版)。
本标准根据ECE Rl7 重新起草，在附录G 中列出了本标准章条编号与ECE Rl7 法规章条编号的对照一
览表。
考虑到我国国情，在采用ECE Rl7 法规时，本标准做了一些修改。
本标准与ECE Rl7 技术性差异及其原因如下：
——本标准删除了ECE Rl7 法规中的附录3“汽车乘座位置‘H’点和实际靠背角的确定程序”的全部
内容。标准中涉及到该方面的内容参照新颁布的GB ll551—2003 中的附录C 中的内容执行。避免了由于标
准起草用语的差异在实际操作时产生误差。

。标准中涉及到该方面的内容参照新颁布的GB ll551—2003 中的附录C 中的内容执行。避免了由于标
准起草用语的差异在实际操作时产生误差。
——增加了座椅固定装置、调节装置、锁止装置以及移位折叠装置强度的静态试验方法(5.3.2)，增加
了标准的可操作性。
——删除了ECE Rl7 中“认证程序及认证标志”的内容，其原因是标准体系和法规体系的形式差别所
致。
本标准与GB 15083—1994 的主要差异：
——增加了座椅靠背吸能的要求；(本版的4.1.3)
——增加了头枕方面的试验要求；(本版的4.4～4.13)
——增加了防止移动行李对乘员伤害的特殊规定；(本版的4.15)
——增加了资料性附录附录G。(见本版的附录G)
本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F 为规范性附录，附录G 为资料性附录。
对于新定型的产品，自标准实施之日起施行；对于已定型的产品，自标准实施之日起12 个月后施行。
本标准由国家发展和改革委员会提出。