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方向盘喇叭触点电压降测试设备

  • 浏览时间:  2020-04-08
  • 产品型号:  CDYJ-2
  • 简单描述
  • 方向盘喇叭触点电压降测试设备符合标准QC/T563-2014
    a) 电压:13.5 V,电流:(1±0.2)A;
    b) 加载负荷:50 N,负荷方向:转向盘花键轴向;
    c) 作用点:设定按响点(具体以图纸规定为准)
    d) 测试 15000 个周期,图 13 所示为 1 个测试周期;
    e) 试验期间当喇叭激活时,接触电压需<100 mV,
详细介绍

方向盘喇叭触点电压降测试设备

是按客户要求定制的非标产品,参考标准QC/T563-2014,主要用于方向盘喇叭按响耐久测试,以鉴定该产品设计的合理性。该设备采用人机界面,人机界面具有直观性、易操作性和友好性,用户通过人机交互界面与系统交流,并进行操作。

 

  • 技术指标
  • 气缸最大行程:50mm;
  • 负荷测量最大值:100N;
  • 负荷测量精度:±1%;
  • 负荷示值分辨率:0.06N;
  • 电流测量最大值:50mA,精度1%;
  • 试验次数可设:1~10000000;
  • 加载方式:气缸加载;
  • 设备尺寸:600X600X700(mm)具体根据实际需要设计;
  • 气源:标准工业用0.3Mpa-0.8 Mpa;
  • 电源:单相AC 220V 50Hz 0.5kW。
  • 性能特点
  • 通过人机界面(触摸屏)设置按压间断时间、试验次数;显示试验负荷、电流值、循环次数、负荷峰值;
  • 试验机具有无人值守功能,试验中断电、达到设定的次数、喇叭失效自动报警停机; 
  • 采用压缩空气式气动装置,结构简单、轻便、安装维护简单,工作介质是取之不尽的空气,排气处理简单,不污染环境,成本低;
  • 采用精密调压阀调压,调压精准,可在0.05-0.7(MPa)的范围内任意调节,保证气缸出力的大小,不会损坏试样(经过实践证明是可靠的);
  • 设备构造合理、机构紧凑、体积小、美观;
  • 设备能耗低、操作安全方便。
  1. 通过人机界面(触摸屏)设置按压、停留时间、试验次数;显示试验负荷、循环次数、负荷峰值;
  2. 具有无人值守功能,试验中断电、达到设定的次数、喇叭失效自动报警停机;

方向盘喇叭触点电压降测试设备

喇叭触点电压降
a) 电压:13.5 V,电流:(1±0.2)A;
BAS109—2019
16
b) 加载负荷:50 N,负荷方向:转向盘花键轴向;
c) 作用点:设定按响点(具体以图纸规定为准),图 12;
图12 按响点示意图
d) 测试 15000 个周期,图 13 所示为 1 个测试周期;
图13 1个测试周期
e) 试验期间当喇叭激活时,接触电压需<100 mV,图 14。
图14 接触电压
试验完成后应满足4.5.2的要求。


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